Clearomiseur Veco 2ml Vaporesso
19,90 €
Le Veco Plus de Vaporesso est un atomiseur de 2ml fonctionnant avec les résistances EUC, qui ont la particularité d'être plus écologiques.
Le remplissage du réservoir s’effectue par le haut en dévissant le top cap qui est la bague où est située l’airflow, laissant apparaître deux larges fentes pour le remplissage.
Description
Caractéristiques :
Longueur : 44mm
Longueur (sans Drip Tip) : 35mm
Contenance : 2ml
Diamètre : 22mm
Poids : 37g
Matériaux : Acier inoxydable
Connexion 510
Résistances EUC Vaporesso
Drip Tip : 510 Delrin
Airflow réglable
Remplissage par le haut
Contenu du kit :
1 Clearomiseur VECO Tank Vaporesso
2 Résistances EUC Vaporesso
1 Pyrex de remplacement
1 Lot de joints
VAPORESSO - Clearomiseur Veco 2m
Fiche technique
- Diamètre
- 22 mm
- Remplissage
- Haut
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Nicotine Bon à savoir
ATTENTION !
Entre 0.25% et 1.66% m/m de Nicotine
Nocif en cas d'ingestion
Conseils de prudence
- P101 : En cas de consultation d'un médecin, garder à disposition le récipient ou l'étiquette
- P102 : Tenir hors de portée des enfants
- Se laver les mains soigneusement après manipulation
- P270 : Ne pas manger, boire ou fumer en manipulant le produit
- P301+312 : Appeler un CENTRE ANTI-POISON ou un médecin en cas de malaise
- P330 : Rincer la bouche
- EMBALLAGE : Indice tactile de danger
DANGER !
Au-delà de 1.66% m/m de Nicotine
Toxique en cas d'ingestion
Conseils de prudence
- P101 : En cas de consultation d'un médecin, garder à disposition le récipient ou l'étiquette
- P102 : Tenir hors de portée des enfants
- Se laver les mains soigneusement après manipulation
- P270 : Ne pas manger, boire ou fumer en manipulant le produit
- EN CAS DE CONTACT AVEC LA PEAU : laver abondamment à l'eau et au savon
- P301+310 : Appeler immédiatement un CENTRE ANTI-POISON ou un médecin en cas de malaise
- P330 : Rincer la bouche
- P405 : Garder sous clé
Le Veco Plus de Vaporesso est un atomiseur de 2ml fonctionnant avec les résistances EUC, qui ont la particularité d'être plus écologiques.
Le remplissage du réservoir s’effectue par le haut en dévissant le top cap qui est la bague où est située l’airflow, laissant apparaître deux larges fentes pour le remplissage.